熱烈慶祝合作單位大連重工集團(tuán)的贏鐵達(dá)圣鐵路堆取料機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝完成！
日前，贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞鐵路公司（WCRG）的兩臺(tái)大型堆取料機(jī)主體結(jié)構(gòu)拼裝工作完成。整個(gè)安裝過(guò)程歷時(shí)兩個(gè)月，比計(jì)劃工期整整提前15天，為2021年贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路建設(shè)奪得一個(gè)“開(kāi)門紅”！
這兩臺(tái)堆取料機(jī)為中國(guó)大連華銳重工集團(tuán)為贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路設(shè)計(jì)制造，單機(jī)重達(dá)1200噸，高度達(dá)30米。自2019年6月18日簽訂采購(gòu)合同起，這兩臺(tái)堆取料機(jī)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審查，駐場(chǎng)監(jiān)造，港岸裝船配合，以及橫跨兩大洲三大洋的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，最終順利抵達(dá)幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
這兩臺(tái)堆取料機(jī)的噸位和尺寸都堪稱巨無(wú)霸級(jí)別，安裝難度大、任務(wù)重，最繁忙時(shí)需要5臺(tái)大中型起重機(jī)和兩臺(tái)高空作業(yè)車同時(shí)作業(yè)。贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路建設(shè)團(tuán)隊(duì)與大連重工集團(tuán)設(shè)備安裝團(tuán)隊(duì)密切溝通配合，反復(fù)論證吊裝方案，落實(shí)各項(xiàng)保障措施，最終圓滿順利地完成了安裝任務(wù)。
贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路簡(jiǎn)介
達(dá)圣鐵路（Dapilon-Santou Railway）是贏聯(lián)盟投資并自主管理建設(shè)的運(yùn)礦專用鐵路，位于幾內(nèi)亞博凱地區(qū)和金迪亞區(qū)，正線長(zhǎng)度125公里，計(jì)劃于2021年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將服務(wù)于贏聯(lián)盟圣圖礦區(qū)鋁土礦運(yùn)輸，也是服務(wù)于沿途其他鋁土礦企業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
（ 人資部）
2021.02.02.
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